Електродвигуни АІРЕ

Електродвигуни АІРЕ відносяться до категорії однофазних конденсаторних двигунів. Ними комплектують електричні приводи, що використовуються в побуті і на виробництвах, якими оснащені різноманітні машини, що мають одну спільну рису: регулювати частоту обертання не потрібно. Такі двигуни встановлюють на бетонозмішувачах, насосах, деревообробних верстатах, компресорах тощо.

Електродвигуни АІРЕ мають модель, яка є основною (або базовою). Це електродвигун асинхронного різновиду однофазного типу. Він оснащений невеликим прикріпленим робочим конденсатором і короткозамкненим ротором, а також відрізняється наявністю двох робочих обмоток. Режим роботи, на який розрахований подібний електродвигун є S1 (ГОСТ 183-74). Електричним живленням він забезпечується від електромережі, величина напруги в якій становить 220 (мережа змінного струму, що має частоту 50 Гц). Базовим кліматичним виконанням є У, а категорією розміщення – 3; пиловологозахист - IP54. Модель йде з типовими технічними характеристиками, що відповідають тим, що викладені у профільних стандартах.

Електродвигуни АІРЕ можуть бути різноманітною потужністю в межах 120...2200 Вт. Вісь валу пристрою може розташовуватися за 56...100 мм від монтажної поверхні. Кількість обертів, які здійснює двигун за хвилину — від півтори до трьох тисяч. Двигуни цієї серії можуть працювати від електромережі, що має номінал напруги 220 В, 230 В або навіть 115 В (змінний струм у всіх випадках має частоту 50-60 Гц).

Однофазними цей різновид конденсаторних електродвигунів називають через їх підключення до електромережі з однією фазою змінного струму. Однак, з певної точки зору електродвигуни АІРЕ належать до двофазних. Справа в тому, що у їх статора дві обмотки – робоча та пускова. Це майже ідеальний варіант однофазного (живиться від мережі 220 В) електроприводу для оснащення малопотужних пристроїв, що використовуються в побуті та промислових виробництвах. За своєю суттю пристрої серії АІРЕ являють собою модифікації загальнопромислових електродвигунів серії АІР, оскільки конструктивно схожі на них майже у всьому. Відрізняються лише обмотка статора та блок із конденсаторами. Українські виробники випускають електродвигуни АІРЕ порівняно малої потужності (менше 3000 Вт).

Особливості конструкції та принцип функціонування

Ключовою відмінністю однофазного електродвигуна АІРЕ від загальнопромислового АІР є двофазна, а не трифазна обмотка статора. Причому одна обмотка з двох наявних — робоча. Це означає її перебування під напругою, коли двигун працює, та створення нею магнітного поля. Завдання другої (пускової) обмотки, зміщеної по відношенню до робочої на 90°, - забезпечувати пуск двигуна. Вона перебуває під напругою лише протягом того часу, який потрібно, щоб змусити обертатися ротор. Справа в тому, що зміщення обмоток один до одного недостатньо для запуску однофазного електродвигуна АІРЕ. Тому фаза пускової обмотки теж має зсув по відношенню до фази робочої. Для цього використаний фазозсувний елемент, роль якого виконує конденсатор, який зазвичай називають пусковим.

Вищезазначені конструктивні особливості забезпечують відмінну роботу однофазного двигуна в нормальному режимі. Тим не менш, з метою покращення пускових характеристик та стабілізації функціонування електродвигунів АІРЕ в режимах, відмінних від нормального, робоча обмотка оснащена конденсатором, який, відповідно, отримав назву робітника. Звідси і назва однофазних двигунів, які мають такий робочий конденсатор - конденсаторні електродвигуни.

Значення позначок

АІРЕ — серія.

У електродвигунів однієї серії можуть бути модифікації з відповідними ідентифікаторами:

• М – модель, піддана модернізації;
• К – наявність фазного ротора;
• Х – двигун має станину, матеріал якої - алюміній;
• Е – говорить про те, що двигун є однофазним (220 В);
• Н – захищена модель, яка має самовентиляцію;
• Ф – захищена модель, примусове охолодження;
• С – модель підвищеного ковзання;
• В – модель, що вбудовується;
• Р – підвищений момент пуску;
• П – для встановлення на приводи вентиляторного обладнання на птахофермах.

Монтажні розміри (довжина, яку має сердечник або станина) також мають позначення:

• А, В – довжина сердечника;
• S, M, L – довжини сердечника та станини (L – довгі, M – середні, S – короткі).

Кількість полюсів, які мають електродвигуни АІРЕ, також вказує на кількість обертів валу за хвилину (зазначено словами у дужках):

2 (три тисячі); 4 (півтори тисячі); 6 (одна тисяча); 8 (сімсот п'ятдесят); 10 (шістсот); 12 (п'ятсот).

Вказівки на наявність певних елементів:

• Б – обмотка має термозахист із датчиком;
• Б1 – обмотка та підшипникові вузли мають термозахист із датчиками;
• Б2 – обмотка та підігрівач мають термозахист із датчиками;
• Е – оснащений гальмом електромагнітним;
• Е2 – оснащений гальмом електромагнітним і гальмівною ручкою;
• П – точність виготовлення підвищена;
• Ж – придатність для встановлення на моноблочних насосах;
• Н – малошумне виконання;
• Л – для використання в ліфтових приводних механізмах;
• С – встановлюється в нафтових верстатах-гойдалках;
• Тр – встановлюється на осьових вентиляторах у трансформаторних охолоджуючих контурах;
• РЗ – встановлюється на мотор-редукторах.

Виконанням для різних кліматичних умов також надано особливі позначення:

• У – розрахований на помірний клімат;
• УХЛ – розрахований на помірний та холодний клімат;
• ХЛ – розрахований на холодний клімат;
• Т – розрахований на сухий та вологий тропічний клімат;
• М – розрахований на помірно-холодний морський клімат;
• Про – загальнокліматичний (суша);
• В – всекліматичний (море та суша).

Після вказівки, для якого клімату підходить двигун, зазвичай відразу вказують категорію розміщення:

• 1 – просто неба;
• 2 – повинен бути навіс або можна розмістити всередині кузова, у причепі, наметі тощо;
• 3 – всередині приміщення, яке не має регулювання клімату;
• 4 – всередині приміщення з регулюванням клімату;
• 5 – всередині приміщення, рівень вологості в якому підвищено.

Купити електродвигун АІРЕ можна в інтернет-магазині «ОВК Комплект». Ціни на них цілком прийнятні, а асортимент може задовольнити будь-які запити. На сайті нашого магазину є зручна система підбору моделі на основі її технічних характеристик та інших особливостей.